SANTA FE Hybrid

Hybridní výkony s příkladnou úsporností.

Nové SANTA FE Hybrid posouvá úspornost na ještě vyšší úroveň díky dynamickému tandemu, tvořenému přeplňovaným zážehovým motorem a výkonným elektromotorem napájeným z trakčního akumulátoru.

Nový sofistikovaný design.

V odvážně modernizovaném vnějším a vnitřním designu se snoubí robustní vzhled s elegantní sofistikovaností. Interiér i exteriér nového modelu SANTA FE Hybrid je tak v rámci segmentu velkých SUV skutečně jedinečný.

Nejmodernější bezpečnostní výbava.

Díky novým nejmodernějším asistenčním systémům a vyspělým bezpečnostním funkcím se nové SANTA FE Hybrid vyrovná konkurentům z prémiového segmentu.

Hybridní úspornost.

Nové SANTA FE Hybrid poskytuje výjimečnou úspornost díky svému inovativnímu hybridnímu pohonu.

Rozšířená konektivita.

Zůstaňte připojeni a bavte se. Užívejte si nejmodernější technologie a funkce v oblasti konektivity.

Užívejte si luxusního komfortu.

Bezpečnost.

Nová, prostorově úsporná platforma.

Sada akumulátorů je díky nové platformě umístěna pod sedadlem spolujezdce vpředu – zvýšení hospodárnosti tak bylo dosaženo bez omezení prostoru pro cestující a zavazadla.

Výkonný elektromotor.

Užívejte si elektrickou akceleraci. Elektromotor o výkonu 44,2 kW poskytuje vysoký točivý moment při maximální hospodárnosti. Kromě toho zajišťuje také pozoruhodné zrychlení při rozjezdu.

Akumulátory Li-Pol.

Sada vysokovýkonných akumulátorů s kapacitou 1,49 kWh se vyznačuje vynikající charakteristikou nabíjení a vybíjení, která umožňuje maximálně využívat elektrickou jízdu a ukládat elektrickou energii pro pozdější využití.

Nová šestistupňová automatická převodovka.

Nově vyvinutá šestistupňová automatická převodovka poskytuje optimalizovaný přenos hnací síly a vyšší hospodárnost než její předchůdce.

Vyšší výkon. Nižší emise. Motor s technologií CVVD.

Společnost Hyundai vyvinula jako první na světě technologii CVVD (Continuously Variable Valve Duration), která optimalizuje výkonovou charakteristiku motoru a snižuje spotřebu paliva, čímž přispívá k ochraně životního prostředí. Technologie ovládání ventilů mění okamžiky jejich otevření a uzavření v závislosti na provozních podmínkách.

Rozjezd/pomalá jízda.

Při rozjezdu nebo pomalé jízdě napájí elektrická energie uložená v akumulátorech elektromotor, který nové SANTA FE Hybrid pohání.

Zrychlování/stoupání.

Při intenzivním zrychlování nebo jízdě při stoupání pracuje elektromotor souběžně se zážehovým motorem, aby byla zajištěna maximální akcelerace a minimální spotřeba paliva.

Konstantní rychlost.

Při konstantní rychlosti jízdy poskytuje výkon buď zážehový motor, nebo elektromotor, v závislosti na tom, který zdroj hnací síly je v příslušné situaci energeticky nejhospodárnější.

Zpomalování/klesání.

Systém rekuperace kinetické energie nabíjí akumulátory brzděním elektromotorem. Elektrická energie získávaná při zpomalování nebo jízdě při klesání se ukládá do sady akumulátorů.

Rekuperace kinetické energie.

Při zpomalování (např. brzděním nebo při jízdě při klesání) pracuje elektromotor jako generátor a přeměňuje získanou kinetickou energii na elektrickou, která se následně ukládá do akumulátorů.

Režim Snow (sníh).

Optimalizuje ovladatelnost minimalizací prokluzu kol na kluzkých a zasněžených silnicích úpravou točivého momentu motoru, charakteristiky řazení, protiprokluzového systému a rozdělování hnací síly pohonem všech kol.

Režim Sand (písek).

Optimalizuje plynulý rozjezd a provozní vlastnosti na měkkém povrchu, který klade velký odpor, a to úpravou točivého momentu motoru, charakteristiky řazení, protiprokluzového systému a rozdělování hnací síly pohonem všech kol.

Režim Mud (bláto).

Optimalizuje příslušné provozní vlastnosti pro jízdu na kluzkém povrchu s velkým jízdním odporem, a to úpravou točivého momentu motoru, charakteristiky řazení, protiprokluzového systému a rozdělování hnací síly pohonem všech kol.

Režim Comfort.

Režim Comfort nabízí vyšší úroveň stability.
Systém na kluzké vozovce automaticky
rozděluje hnací sílu mezi všechna kola.

Režim ECO.

Režim Comfort nabízí vyšší úroveň stability.
Systém na kluzké vozovce automaticky
rozděluje hnací sílu mezi všechna kola.

Režim Sport.

Režim Sport poskytuje ještě lepší akceleraci, protože přenáší až 50 % točivého momentu na zadní kola. Na kluzkém povrchu je hnací síla automaticky rozdělována mezi všechna kola.

Režim Smart.

Režim Smart se přizpůsobuje Vašemu jízdnímu stylu a stavu vozovky v reálném čase a automaticky přepíná mezi režimy Eco, Sport a Comfort, aby zajistil optimální provozní vlastnosti.

Zcela nová technická platforma.

Nové SANTA FE používá zcela novou technickou platformu pro vozy Hyundai. Její třetí generace významně zvyšuje úroveň provozních vlastností, ovladatelnosti, hospodárnosti a bezpečnosti.

Vyspělý podvozek.

Přední náprava typu MacPherson poskytuje ještě vyšší úroveň stability a jízdního komfortu. Víceprvková zadní náprava vylepšuje komfort a zabírá méně místa.

Bezdrátové nabíjení.

Podložka s vylepšenou funkcí bezkabelového nabíjení je nyní ještě výkonnější a efektivnější pro rychlé a snadné nabíjení chytrého telefonu bez překážejících kabelů.

Apple Car Play a Android Auto.

Díky systémům Apple CarPlay™ a Android Auto™ můžete nyní zobrazovat uživatelskou plochu Vašeho chytrého telefonu na 8" dotykovém displeji dokonce i bez použití kabelu.

Služby Bluelink® pro síťově propojený automobil.

Ovládejte svůj vůz z chytrého telefonu – nebo svými hlasovými povely. Bluelink® zajišťuje dokonalou konektivitu a chytré funkce pro ještě komfortnější a praktičtější cestování automobilem.

Online výpočet trasy.

Online kalkulace trasy znamená, že trasu již nevypočítává procesor navigačního systému, ale výkonný server v rámci cloudu Hyundai. Proč je to tak lepší? Protože tímto způsobem lze precizněji předpovídat dopravu, určit přesnější čas příjezdu a spolehlivěji vypočítávat alternativní průběh trasy.

Navigace na posledním úseku trasy.

Možná jste museli zaparkovat se svým novým vozem SANTA FE nedaleko Vašeho skutečného cíle. Pokud jste od něj vzdáleni 200 metrů až 2 km, můžete si přenést navigaci z vozu do aplikace Bluelink. Váš telefon Vás pak pomocí rozšířené reality dovede přesně tam, kam se chcete dostat.

Prémiový audiosystém KRELL.

Prémiový audiosystém KRELL Vás uchvátí vynikajícím zvukem. Všechny cestující čeká poslech úžasného prostorového zvuku díky deseti reproduktorům nejvyšší úrovně, jejichž napájení zajišťuje prémiový dvanáctikanálový zesilovač s celkovým výkonem 589 W. KRELL Automotive je prémiovou značkou audiosystémů pro automobily, vyvíjených společností KRELL, předním výrobcem luxusních audiosystémů se sídlem v USA.

Chytré elektrické ovládání pátých dveří.

Užívejte si snadné nakládání zavazadel. Chytré elektrické ovládání automaticky otevře víko kufru, jakmile řidič přistoupí k vozu, který ve své blízkosti detekuje přítomnost chytrého klíčku.

Chytrý parkovací asistent s dálkovým ovládáním
RSPA(Remote Smart Parking Assist).

Řidič může nové SANTA FE Hybrid ovládat i zvenku, a tímto
způsobem vůz zaparkovat nebo s ním vyjet z parkovacího místa.
Systém dokonce sám dokáže zacouvat na parkovací místo
po stisknutí tlačítka.

Asistent pro odvrácení kolize při parkování pozadu PCA-R
(Reverse Parking Collision-Avoidance Assist).

Tato nová funkce používá zadní a boční radarové senzory pro 
detekci překážek při couvání. Systém na ně řidiče upozorňuje
a v případě nutnosti použije brzdy, aby zabránil kolizi.

Asistent pro jízdu po dálnici HDA (Highway Drive Assist).

Nové SANTA FE Hybrid má poprvé ve své výbavě asistent pro jízdu po dálnici HDA (Highway Driving Assist). Tato funkce kombinuje aktivní asistent pro jízdu v jízdním pruhu LFA (Lane Following Assist) s adaptivním tempomatem SCC (Smart Cruise Control). Využívání senzorů a mapových podkladů zaručuje bezpečný provoz s automatickým přizpůsobováním rychlosti jízdy za stanovených provozních podmínek. Řidič aktivuje HDA jedním stisknutím speciálního tlačítka na volantu.